SafeSet を使用することで、ドライブトレインを保護し、生産性を最大化できます。その原理は単純で、摩擦と適応性の原理に基づいています。材料の疲労や摩耗がないため、稼働中も一定のトルク保護が確保されます。このトルク制限カップリングには、二重壁の中空スリーブが採用されています。加圧された作動油による膨張によって摩擦が発生します。 一体型のせん断チューブがこの圧力を保持し、一定でありながら適応性の高いトルク伝達を保証します。過負荷状態になると、SafeSetはスリップし、せん断チューブが切断されます。油圧が低下し、摩擦面が分離します。その結果、SafeSetはトルクを伝達することなく、ベアリング上で回転します。
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