スプラグワンウェイクラッチ FXM series
ベアリング外部組み込み式

スプラグワンウェイクラッチ
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特徴

技術
スプラグ
構造
ベアリング, 外部, 組み込み式, 軸受け機能なし
応用
対バックストップ
トルク

最大: 31,000 Nm
(22,864.4266 ft.lb)

最少: 110 Nm
(81.1318 ft.lb)

直径

最大: 155 mm
(6.1 in)

最少: 20 mm
(0.79 in)

回転速度

最大: 5,000 rad.min-1
(795.77 rpm)

最少: 96 rad.min-1
(15.28 rpm)

詳細

顔にボルトで固定する場合 スプラグリフトオフ付き X としての用途 バックストップ オーバーランニング・クラッチ 自由回転で速度が高い設備でのバックストップとしての用途。 低速運転時のオーバーランニングクラッチとしての用途に。 特徴 統合フリーホイールFXMは、ベアリングサポートのないスプラグフリーホイールで、スプラグリフトオフXを備えています。 スプラグリフトオフXは、内輪が高速で回転しても、摩耗のないフリーホイール動作を保証します。

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FXM series
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Freewheels
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見本市

この販売者が参加する展示会

EuroBike

3-07 7月 2024 Frankfurt (ドイツ)

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    *価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。