ディスク式ブレーキ VKSD

スプリング油圧解除

ツイフレックスVKSDディスクブレーキキャリパーは、2つのハーフ（スプリングモジュール）で構成されており、最小20mmのディスク厚での使用に適しています。モジュールは、ブレーキディスクより12mm厚い中央取り付けプレートの両側に取り付けられています。最小ディスク径は1000mmです。 通常、1枚のディスクに1～2個のキャリパーが使用されますが、ディスクの大きさに応じて数を増やすことができます。ブレーキはディスクの外周にどのような角度で取り付けてもよいが、理想的には水平に取り付ける（つまり、3時または9時の位置）。ツイフレックスでは、さまざまなブレーキディスクをご用意しています。 ブレーキ力は、さまざまなスプリング、シム、エアギャップ設定の組み合わせにより実現されます。スプリングの疲労寿命は、キャリパーの定格に依存します。 表中の定格は、完全にベッドインされコンディショニングされたブレーキパッド（公称摩擦係数 _ = 0.4）を基準としています。ツイフレックス ディスクブレーキは、ツイフレックスのアスベストフリー ブレーキパッドと一緒に使用する必要があります。 有効ディスク半径＝実半径（m）-0.095m。 VKSD-FL ディスクブレーキキャリパー ツィフレックスVKSD-FLディスクブレーキキャリパーは、このフローティングユニットの「アクティブ」側を形成する単一のスプリングモジュールから成り、スペースが限られている場合や±6mmの軸方向ディスクフロートに対応するために使用します。 ブレーキ力は、様々なスプリング、シム、エアギャップ設定の組み合わせにより達成されます。スプリングの疲労寿命は、キャリパーの定格に依存します。 表中の定格は、完全にベッドインされ調整されたブレーキパッド（公称摩擦係数_=0.4）に基づくものです。ツイフレックス ディスクブレーキは、ツイフレックスのアスベストフリー ブレーキパッドと一緒に使用する必要があります。 有効ディスク半径＝実半径（m）-0.095m。