ディーゼルエンジン 1104D-44TA

4気筒ターボ過給機付きインライン

概要
1104D-44TAはPerkins 1100 Seriesの一機種で、4気筒・4.4 Lの工業用オープンパワーユニットです。静粛で滑らかな運転を実現し、設置が容易になるよう設計されています。レンジは機械式または電子制御のコモンレール燃料システムを提供し、電子制御は負荷に応じて噴射を最適化します。前後の共通フロント/リアエンドと接続点により、1100 Series内での交換やアップグレードが容易です。

主な特徴

• 規制の緩い地域向け設計 — 1100 SeriesはStage II/IIIAおよび同等のTier 2/3に対応；自然吸気、ターボ、ターボ・アフタークールドで提供。
• メンテナンス性 — 500時間サービス間隔および片側サービス可能な配置で整備が容易。
• アップグレード容易 — レンジ内で共通の前後エンドと接続ポイントによりエンジン交換/アップグレードが簡単。
• グローバルサポート — 広範な販売・サービスネットワークによるサポートで性能維持を支援。
• オイル・燃料ろ過 — オイル/燃料フィルター装備；Ecoplus燃料フィルター対応；バイオディーゼルを含む各国の幅広い燃料での運転が可能。

主要仕様（概要）

• 最大出力：77 kW（メトリック）
• 最大トルク：418 Nm @ 1400 rpm
• 排出ガス：UN ECE R96 Stage IIIA、China Nonroad Stage III

標準装備（抜粋）
吸気系

• 装着式エアフィルターとターボチャージャー

電気・電子

• オルタネーター（12または24ボルト）
• スターターモーター（12または24ボルト）

冷却系

• ファンドライブ
• ファン（プッシャーまたはプラー）
• ラジエーター
• ウォーターポンプ

フライホイールおよびフライホイールハウジング

• SAE No. 3 フライホイールハウジング

燃料系

• 燃料フィルター

一般

• エンジン取付ブラケット
• グロープラグ始動補助

オイル系

• オイルクーラーおよびフィルター
• タイミングケースのオイル注入口

PTO（パワーテイクオフ）

• SAE AまたはSAE B 前方PTO（142/280 Nm）

技術仕様

• 出力定格
  最大出力：77 kW（メトリック）
  最大トルク：418 Nm @ 1400 rpm
  定格回転数：2200 rpm
  最小出力：68.5 kW（メトリック）
• 排出基準
  排出ガス：UN ECE R96 Stage IIIA、China Nonroad Stage III
• 一般
  シリンダー数：直列4気筒
  サイクル：4ストローク
  ボア：105 mm
  ストローク：127 mm
  排気量：4.4 L
  圧縮比：18.2:1
  過給：ターボチャージャー
  燃焼方式：直噴
  フライホイール端からの回転方向：反時計回り
  アフタータリートメント：-
  冷却方式：液冷
• エンジン寸法*
  長さ：1260 mm
  幅：734 mm
  高さ：964 mm
  乾燥重量：567 kg
  注：最終寸法は選択したオプションによる