ディスク式ブレーキ Vario Line

摩擦スプリング手動解放

概要
電磁式のスプリング加圧ブレーキは、通電が切れた状態でスプリングにより制動トルクを発生します。電磁力またはオプションの手動解放装置により制動力を打ち消すことができます。取付寸法とVario Lineの型式区分はIECモータに合わせています。

動作原理
スプリング作動の単板ディスクブレーキはドライ運転を前提に設計されています。コイルが作る電磁力がスプリング力を打ち消してブレーキを解除します。電源断時にブレーキが係り、直流電圧印加で解放されます。摩擦板とハブのかたち合わせ接続、およびハブと軸の接続により、制動トルクが軸へ確実に伝達され、軸に軸方向力は発生しません。手動解放仕様では、解放レバーを取り付けるための開口を確保してください（例：停電時の手動解除）。

ブレーキ構造
ソレノイドハウジングにはシリコーンフリーの接続ケーブルを持つ固定式励磁コイルと、摩擦板をアーマチュアや摩擦プレート／フランジに押し付けて制動トルクを発生させる圧縮ばねが収められています。スペーサーブッシュで空隙 's' を設定します。摩擦板は軸方向に移動可能で、スプラインまたは角形穴でハブに係合します。直流電圧印加時、電磁力がばね力を上回りアーマチュアが離れ、制動力が解除されます。ブレーキは制動される軸に軸方向力を与えません。

主な特長

• 電気的に解放
• 中央集権で無段階のトルク調整
• 空隙調整不要
• モジュラー設計

技術仕様
項目 — 値
定格トルク範囲 — 1 Nm - 600 Nm
電圧 — DC 24、102、178、205 V
保護等級 — IP 55