IntroduçãoA versão A4 privilegia a geometria do eixo rotativo para integração de eixos de precisão. O desvio radial da face final é limitado a ≤0.005 mm; valores definidos de desvio radial do furo e do diâmetro exterior fornecem metas de alinhamento claras para fabricantes durante montagem e calibração.
Dados técnicos (tabela)DZDV-465-75-235-420-A26-A4
Velocidade nominal: 50 rpm
Velocidade máxima: 100 rpm
Torque nominal: 420 Nm
Torque máximo: 1050 Nm
Corrente nominal: 5.5 A
Corrente máx.: 12.7 A
Número de polos do motor: 48
Tensão nominal: 380 V
Desvio radial da face final do eixo rotativo: ≤0.005 mm
Desvio radial do furo interno do eixo rotativo: ≤0.01 mm
Desvio radial do círculo externo do eixo rotativo: ≤0.02 mm
Pressão do ar do freio: 0.55–0.65 MPa
Método de refrigeração: Arrefecimento por água
Torque de aperto do freio de inflação: ≥1400 Nm
Tipo de codificador: 27 bits (Protocolo Siemens)
Capacidade de carga: ≤500 kg
Peso líquido: 234 kg
Especificações principais- Modelo: DZDV-465-75-235-420-A26-A4
- Velocidade nominal 50 rpm / Velocidade máxima 100 rpm
- Torque nominal 420 Nm / Torque máximo 1050 Nm
- Corrente nominal 5.5 A / Corrente máx. 12.7 A
- Número de polos do motor: 48; Tensão nominal: 380 V
- Desvio face ≤0.005 mm; Desvio furo interno ≤0.01 mm; Desvio diâmetro exterior ≤0.02 mm
- Pressão ar freio 0.55–0.65 MPa; Torque freio inflação ≥1400 Nm
- Refrigeração: Água; Codificador: 27 bits (Protocolo Siemens)
- Capacidade de carga ≤500 kg; Peso líquido 234 kg
Notas de integraçãoForneça um suprimento de ar regulado para o freio de inflação e um circuito de água dedicado para arrefecimento. Utilize o codificador de 27 bits com protocolo Siemens para feedback de posição de alta resolução. Verifique o desvio do eixo, do furo e do diâmetro exterior durante a instalação para cumprir as tolerâncias especificadas.