ディーゼルエンジン 403D-11G

3気筒水冷ステージ3

概要
Perkins 403D-11G は、発電用途向けに設計された3気筒ディーゼルエンジンです。コンパクトな ElectropaK 構成で高い出力密度と燃費性能を提供し、規制の緩い地域から厳しい排出基準の地域まで対応します。

主な仕様

• 機械的総出力（Gross Mechanical Output）：8–18 kWm
• 典型的電気出力：9–20 kVA（7–16 kWe）
• 定格回転数：1500 / 1800 / 3000 rpm
• 排気量：1.1 L — 直列3気筒
• 排出ガス：UN ECE R96 Stage IIIA（定速）および U.S. EPA Stationary Emergency Engine

特長

• コンパクトで柔軟：ElectropaK レイアウトにより設置スペースを最小化し、アフタートリートメントスペースが限られる場合の統合が容易です。速度/周波数要件に応じた構成があります。
• 効率的で静粛、耐久性：3気筒構成と間接噴射により燃料消費と騒音が抑えられ、都市部など騒音が問題となる場所に適します。
• 運用コストの低減：簡素な間接噴射燃料系、機械式ガバナー、標準サービスポイント、共通プラットフォームにより保守性が高く、ライフサイクルコストを抑えます。

製品仕様
総出力範囲
機械的総出力：8–18 kWm
典型的電気出力：9–20 kVA（7–16 kWe）
定格回転数：1500 / 1800 / 3000 rpm

排出基準
UN ECE R96 Stage IIIA（定速）および U.S. EPA Stationary Emergency Engine

50 Hz 典型電気出力
Prime：9.0–18 kVA
Standby：10.0–20 kVA

60 Hz 典型電気出力
Prime：9 kWe
Standby：9.9 kWe

一般
気筒数：直列3気筒
ボア x ストローク：77 mm x 81 mm
排気量：1.1 L
圧縮比：23.0:1
過給：自然吸気
燃焼方式：間接噴射
回転方向（フライホイール側から）：反時計回り
冷却方式：液冷
標準的オルタネータ効率：86–87%
速度/周波数切替：不可

ElectropaK 寸法
長さ：776 mm
幅：449 mm
高さ：770 mm
乾燥重量（ElectropaK）：129 kg

標準装備（403D-11G）
吸気系

• 取付式エアフィルター

制御系

• 12 V 電磁式シャットオフソレノイド（ESOS）、運転時通電
• 12 V スターターモーターおよび 12 V 15 A オルタネータ（DC 出力）
• グロープラグによる冷間始動補助およびヒーター/スタータースイッチ
• 油圧および冷却液温度スイッチ

冷却系

• 取付式ラジエータ、配管およびガード
• サーモスタット制御、ベルト駆動の冷却水ポンプおよびプッシャーファン

フライホイール/ハウジング

• 1500/1800 rpm：SAE J620 サイズ6½ に従う高慣性フライホイール、重ハウジング SAE 5 Long
• 3000 rpm：SAE J620 サイズ6½ に従う高慣性フライホイール、軽ハウジング SAE 5 Short

燃料系

• 機械式ガバナー付きカセット型噴射ポンプ
• 分割要素式燃料フィルター

一般

• 前後エンジンマウントブラケット

オイル系

• フィラーおよびディップスティック付きウェットスチールサンプ
• スピンオン式フルフロー潤滑油フィルター

定義 / 注意
Prime power：主電源がない場合に可変負荷で利用可能な出力（12時間中1時間は10%の過負荷許容）。
Standby power：主電源停止時の非常用出力（過負荷不可）。
*最終寸法は選択オプションに依存します。ESE（1800 rpm）は Emergency Stationary Equipment 認証済みモデルを示します。