ディーゼルエンジン 404D-22G

4気筒インライン発電設備

概要
Perkins の Electric Power (EP) 向け 404 系は、発電機用途向け 400 シリーズの中で最も洗練された機種です。404D-22G は直列4気筒 2.2 リットルで、騒音・振動・粗さ（NVH）の低減を実現し、信頼性、コールドスタート性能、低運用コスト、コンパクト設計を備え、非規制市場、UN ECE R96 Stage IIIA 定速および米国 EPA Stationary Emergency Engine に適合します。

主な特徴

• トータルコストの低減 — 信頼性、優れた燃費、簡易な据付、実績あるコンポーネントにより保有コストを最小化。コスト削減が可能なアフタートリートメントオプションあり。
• パワフルで静か、かつ洗練 — 直列4気筒の静粛性により典型的に20–26 kVAを発電。音響要件が厳しい設置に適します。

主要仕様

• 機械出力（総）: 18-24 kWm
• 代表的電気出力: 20-26 kVA (16-21 kWe)
• 排出基準: UN ECE R96 Stage IIIA 定速および U.S. EPA Stationary Emergency Engine

標準装備（抜粋）

• 吸気系: 取り付け式エアフィルター
• 制御系: 12V 電子遮断ソレノイド（ESOS）、通電で運転
• 12V スターターモーターおよび 12V 14A オルタネーター（DC 出力）
• グロープラグ式コールドスタート補助、ヒーター/スタータースイッチ
• 油圧スイッチおよび冷却水温度スイッチ
• 冷却系: サーモスタット制御、ベルト駆動の冷却ポンプおよびプッシャーファン; 取り付け式ラジエーター、配管、カバー
• フライホイールおよびハウジング: SAE J620 サイズ7½ に準拠した高慣性フライホイール（1500/1800 rpm、重ハウジング SAE 4 ロング）; 3000 rpm 用高慣性フライホイール（軽ハウジング SAE 4 ショート）
• 燃料系: 機械式ガバナ付きカセット式燃料噴射ポンプ; 分割式燃料フィルター
• 一般: 前後エンジンマウントブラケット
• オイル系: フィラーとディップスティック付きウェットスチールサンプ; ねじ込み式フルフロー潤滑油フィルター

技術仕様

• 総合出力範囲
  機械出力（総）: 18-24 kWm
  代表的電気出力: 20-26 kVA (16-21 kWe)
  定格回転数: 1500 / 1800 rpm
• 排出基準
  UN ECE R96 Stage IIIA 定速および U.S. EPA Stationary Emergency Engine
• 50 Hz 代表的電気出力
  Prime: 20.3 kVA
  Standby: 22.1 kVA
• 60 Hz 代表的電気出力
  Prime: 19.2 kWe
  Standby: 21.3 kWe
• 一般
  気筒数: 4 直列
  ボア: 84 mm
  ストローク: 100 mm
  排気量: 2.2 l
  圧縮比: 23.3:1
  過給: 自然吸気
  燃焼方式: 間接噴射
  フライホイール端からの回転: 反時計回り
  冷却方式: 液冷
  アフタートリートメント: -
  典型的オルタネータ効率: 87-89%
  切替可: 有り
• ElectropaK 寸法
  長さ: 948 mm
  幅: 498 mm
  高さ: 841 mm
  乾燥重量: 242 kg
  *最終寸法は選択されたオプションによる
• 免責事項 / 注意
  ESE (1800 rpm) のみ - 据置型非常用装置。最終寸法および仕様は選択されたオプションおよび構成により変更される場合があります。
• 定義
  Prime Power: 主電源網が利用できない場合に変動負荷で使用可能な出力。12時間ごとに1時間の10%過負荷を許可。
  Standby Power: 主電源網故障時に変動負荷で使用可能な出力。過負荷は許可されない。