ディーゼルエンジン 1103A-33TG

3気筒ターボ過給機付きインライン

概要
1103A-33TGは、プライムおよびスタンバイ発電向けに設計されたコンパクトな3気筒3.3Lエンジンです。EU Stage IIIA / U.S. EPA Tier 3相当の排出基準に適合し、燃料効率が良くスタンバイ時の高い負荷受容性を提供します。

用途

• 小型産業用・商用発電機のプライム電源
• 非常用およびバックアップ電源
• コンパクトなElectropaKジェネセット構成

主な特徴

• 保守性に優れる — 機械式燃料噴射、自然吸気またはターボ仕様、500時間サービス間隔
• 共通の設置寸法 — 1100シリーズ他モデルと互換でアップグレードが容易
• 高品質の油/燃料フィルtration — 信頼性と耐久性を向上
• プライム電源対応 — 連続出力と安定した負荷受入れを実現

主要仕様

• 機械的総出力: 42 - 70 kWm
• 典型的電気出力: 45 - 75 kVA (36 - 60 kWe)
• 排出: 燃料最適化 (EU Stage IIIA / U.S. EPA Tier 3相当まで)
• 定格回転数: 1500 / 1800 rpm

製品仕様
総出力範囲
機械的総出力 | 42 - 70 kWm
典型的電気出力 | 45 - 75 kVA (36 - 60 kWe)
定格回転数 | 1500 / 1800 rpm

排出基準
排出 | 燃料最適化

50 Hz 典型電気出力
Prime | 45 - 60 kVA
Standby | 50 - 66 kVA

60 Hz 典型電気出力
Prime | 43 - 55 kWe
Standby | 47 - 60 kWe

一般
気筒数 | 3 縦列
ボア | 105 mm (4.13 in)
ストローク | 127 mm (5 in)
排気量 | 3.3 l (201 in³)
圧縮比 | 17.3:1
過給方式 | ターボチャージャー
燃焼方式 | 直接噴射
フライホイール側回転方向 | 反時計回り
冷却方式 | 水冷
アフタートリートメント | -
標準的交流発電機効率 | 89%
切替可能 | はい

ElectropaK 寸法
長さ | 1150 mm (45.3 in)
幅 | 760 mm (30 in)
高さ | 1300 mm (51.2 in)
乾燥重量 | 420 kg (926 lb)

免責事項
注 1 | *最終寸法は選択されたオプションによって変動します

定義
Prime Power | 公表されたプライム電力の平均負荷率80%で24時間ごとに継続使用できる。12時間ごとに1時間の10%過負荷が可能。
Standby Power | 年間使用時間500時間に制限され、そのうち最大300時間は連続運転が可能。過負荷は許可されない。

技術仕様

• モデル: 1103A-33TG
• エンジンシリーズ: 1100 Series
• 気筒数: 3 縦列
• ボア x ストローク: 105 mm x 127 mm
• 排気量: 3.3 l
• 圧縮比: 17.3:1
• 過給方式: ターボチャージャー
• 燃焼方式: 直接噴射
• 定格回転数: 1500 / 1800 rpm
• 機械的総出力: 42 - 70 kWm
• 典型的電気出力 (50 Hz prime/standby): 45 - 60 kVA / 50 - 66 kVA
• 典型的電気出力 (60 Hz prime/standby): 43 - 55 kWe / 47 - 60 kWe
• 排出: 燃料最適化 (EU Stage IIIA / U.S. EPA Tier 3 相当まで)
• 冷却: 水冷
• 典型的交流発電機効率: 89%
• ElectropaK 寸法 (L x W x H): 1150 mm x 760 mm x 1300 mm
• 乾燥重量 (ElectropaK): 420 kg
• 標準装備: 取付済みエアフィルタ; 12 V スタータモータおよび12 V 65 A オルタネータ; 12 V シャットダウンソレノイド（運転時給電）; 取付済みラジエータと配管; サーモスタット制御の冷却（ギア駆動循環ポンプおよびベルト駆動推進ファン）; SAE J620 サイズ10/11½ に準拠した高慣性フライホイール; SAE 3 フライホイールハウジング; 次世代燃料フィルタおよびロータリ式燃料ポンプ; 前面エンジンマウントブラケット; フィラーとディップスティック付きウェットサンプ; スピンオン型オイルフィルタ。