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- Perkins Engines Inc
ディーゼルエンジン 1103A-33G3気筒燃料直噴ターボ過給機付き
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特徴
- タイプ
- ディーゼル
- シリンダー数
- 3気筒
- 技術
- ターボ過給機付き, 燃料直噴, インライン
- 応用
- 電力生産用
- 冷却方式
- 水冷
- 放出レベル
- ステージ3, Tier 3
- その他の特徴
- 液体冷却
- 出力
最大: 36.5 kW
(49.63 hp)最少: 28 kW
(38.07 hp)- 回転速度
最大: 1,800 rpm
(11,309.7336 rad.min-1)最少: 1,500 rpm
(9,424.778 rad.min-1)- 排気量
3,300 cm³
(111.586 US fl oz)- 重量
412 kg
(908.3 lb)- 長さ
1,000 mm
(39.4 in)- 幅
629 mm
(24.8 in)- 高さ
951 mm
(37.4 in)
詳細
概要
1103A-33Gは、連続運転（プライム）およびスタンバイ用途向けに設計されたコンパクトな3気筒3.3リットル発電用エンジンです。燃料効率に優れ、緊急時の高負荷受入特性を備え、燃料最適化された排出基準（EU Stage IIIA / U.S. EPA Tier 3相当）に適合します。
用途
主な特長
主要仕様
標準装備
技術仕様
1103A-33Gは、連続運転（プライム）およびスタンバイ用途向けに設計されたコンパクトな3気筒3.3リットル発電用エンジンです。燃料効率に優れ、緊急時の高負荷受入特性を備え、燃料最適化された排出基準（EU Stage IIIA / U.S. EPA Tier 3相当）に適合します。
用途
- 小型〜中型発電機のプライム電源
- スタンバイ／非常用バックアップ設備
- コンパクトなエンジンパッケージを必要とする産業現場
主な特長
- 保守性：機械式燃料噴射と500時間の点検間隔により保守作業が容易です。
- 設置の柔軟性：1100シリーズとの共通取り付けにより、アップグレードや交換が容易です。
- 優れたろ過：高性能な油・燃料フィルターにより信頼性と耐久性を向上します。
- バリアント：自然吸気およびターボチャージャーの選択肢があります。
主要仕様
- 機械的総出力：28 - 36.5 kWm
- 典型的電気出力：30-38 kVA (24-31 kWe)
- 定格回転数：1500/1800 rpm
- 排出：燃料最適化（EU Stage IIIA / EPA Tier 3相当）
標準装備
- 吸気系：装着式エアフィルター
- 制御系：12Vスターターモーター；12V 65Aオルタネーター（DC出力）；通電で作動する12Vシャットダウンソレノイド
- 冷却系：装着式ラジエーターと配管；サーモスタット制御；ギヤ駆動循環ポンプ；ベルト駆動プッシャーファン
- フライホイールおよびハウジング：SAE J620 サイズ10/11½対応高慣性フライホイール；SAE 3ハウジング
- 燃料系：次世代燃料フィルター；ロータリ型燃料ポンプ
- 一般：前部エンジンマウントブラケット
- オイル系：ウェットサンプ（給油口・ディップスティック付き）；スピンオンオイルフィルター
技術仕様
- 気筒数：直列3気筒
- ボア：105 mm (4.13 in)
- ストローク：127 mm (5 in)
- 排気量：3.3 L (201 in³)
- 圧縮比：19.25:1
- 過給：自然吸気（ターボはオプション）
- 燃焼方式：直接噴射
- フライホイール端からの回転方向：反時計回り
- 冷却方式：液冷
- 典型的なオルタネーター効率：87%
- 切替可能：はい
- ElectropaK 外形寸法（L×W×H）：1000 × 629 × 951 mm
- エンジン乾燥重量：412 kg
- 補足：最終寸法は選択されたオプションにより変動します
