マルチディスククラッチ HFO - HFR
空圧式油圧式強度タップ

マルチディスククラッチ
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特徴

タイプ
マルチディスク
作動
空圧式, 油圧式
応用
強度タップ, 重荷重用, 海洋用途
トルク

最少: 1,400 Nm
(1,032.587 ft.lb)

最大: 7,700 Nm
(5,679.2285 ft.lb)

回転速度

最少: 900 rpm
(5,654.87 rad.min-1)

最大: 2,700 rpm
(16,964.6 rad.min-1)

詳細

TRANSFLUIDは、高速、高馬力の産業用エンジンや遠隔操作用のパワーテイクオフに対する市場の高まる需要に応えるため、HFO-HFRクラッチを開発しました。 HFOは、高ラジアル荷重に適したシャフトとベアリングを備えたオイル作動クラッチアセンブリ(乾式プレート)で構成され、エンジンの取り付けが容易な鋳鉄製ハウジングに取り付けられています。 エンジンとの接続フランジとハウジングはSAE標準です。回転ユニオンはシャフト端に装着されたオイル作動を提供し、オイルがクラッチを係脱させます。 このシステムはベルト駆動の用途にのみHFOクラッチを使用することができます。オイル作動は遠隔制御を可能にし、従来のオーバーセンターPTOに比べて伝達可能トルクが大きくなります。クラッチプレートに連続的な圧力がかかるため、HFOは自己調整クラッチであり、特にプレートの磨耗が一般的なヘビーデューティアプリケーションではメンテナンスコストを大幅に削減します。 HFRクラッチはHFOと同じ性能を持っていますが、インライン用途に設計されています。オイル作動はベアリングキャリアのラジアルオイルインレットによって行われ、HFOクラッチと同じ作動が可能です。

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カタログ

見本市

この販売者が参加する展示会

IFAT 2024
IFAT 2024

13-17 5月 2024 München (ドイツ) ホール Vide - ブース B4.515

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    BIEMH 2024
    BIEMH 2024

    3-07 6月 2024 Bilbao (スペイン) ホール 5 - ブース C-29

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    *価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。