軸継手

トルク: 64,000 Nm

... マルチポイントカップリングは、Layrubシリーズと同様に、あらかじめ圧縮されたゴムブロックを機械加工されたスチール製ハウジングに配置した設計になっています。ブロックは、フランジごとに8個、9個、10個、12個のセットで並列に取り付けられています。 標準品の機能は、特定のアプリケーションの要件に合わせて、お客様の構成によって拡張することができます。これには、固定長や伸縮式ユニットなどのシャフトアセンブリの設計が含まれます。 マルチポイントカップリングの利点 マルチポイントカップリングは、ゴムブロックが全方向の動きに対応する設計になっています。このため、相対変位に強く、ねじり振動を受けるシステムのチューニングに適したねじり剛性の制御が可能です。 フレキシブルシャフトは、固定長または伸縮するセンターシャフトで接続されたカップリングで構成され、最小のシャフト反力で非常に大きな動きを許容します。 マルチポイントカップリングの用途 船舶や鉄道産業では、衝撃荷重の吸収、騒音や振動の低減、ねじり振動の減衰と制御のためにフレキシブルカップリングが使用されています。エンジンテストやダイナモメーターアプリケーションでは、マルチポイントカップリングは、アプリケーションのダンピング要件にメンテナンスフリーのソリューションを提供しながら、高い入力速度に対応します。 ...

トルク: 1.8 Nm - 5.6 Nm
回転速度: 3,000 rpm - 5,000 rpm

... エンコーダ用アクセサリ、カップリング、変換器、ゲートウェイ 適切なアクセサリの選択により取り付けのバリエーションが広がります Leine Lindeではエンコーダ向けのアクセサリーを幅広く提供しています。軸結合用カップリング、コネクタ、ワイヤユニット、そして様々なタイプの取付ブラケットなど、数多くのアクセサリーをご利用いただけます。 また、Leine Lindeはエンコーダ信号を変換させるためのゲートウェイユニットをを複数提供しています。ゲートウェイはエンコーダと共に用いられ、その出力信号を異なるインターフェース（例：光ファイバーやPROFIBUS）に変換することが出来ます。 アプリケーション内に使用されるすべてのアクセサリーがエンコーダと同等の高品質であることは、重要なポイントの一つです。そのため、当社によって機能と性能が確認されたアクセサリーのみを使用することが信頼性確保のために重要になってきます。これは、アクセサリーが適切な品質であることを確実にするための最適な方法です。 ...

... セリエAG アタックフォーク メーカー - Chiavette Unificate S.p.A. 品番 - AG4 ...

トルク: 10 Nm - 770 Nm
回転速度: 3,500 rpm - 7,000 rpm

... カップリングには以下のバージョンがあります：GDR、GDA、GHは、組立不良や構造物の沈下によるラジアル、アングル、アキシャルシャフトオフセットを簡単に補正する理想的な製品です。 ...

トルク: 15 Nm - 10,000 Nm

... シンプルなフランジ取付けのメタルベローズカップリング 特徴 特殊駆動部品への簡単なフランジ取付け カスタムフランジパターンが可能 温度範囲 -30 °C ～ +100 °C (-22 °F ～ +212 °F) 設計 2つの取付フランジがフレキシブルベローズと同心に組み付けられています。 定格トルクの1.5倍までの短時間の過負荷に対応。 材質 ベローズ：高級ステンレス鋼 ハブ：スチール ...

トルク: 0.3 Nm - 40 Nm
回転速度: 7,500 rpm - 25,000 rpm

... Controlflexの中核は、Delrin®製のユニークな機能エレメントです。この機能エレメント（フレクシャージョイントを持つ平らな平行リンクシステム）の設計とこの技術的なプラスチック素材との組み合わせにより、エンコーダカップリングは特別な特性を備えています。 これにより、変位補正を1つのレベルで行うことができ、その結果、非常にコンパクトな設計が可能になります。このカップリングは、常に絶対同期を維持するだけでなく、数ミリメートルの補正が必要な場合でも、常にロータリーエンコーダのベアリングを保護します。 ほとんどすべての産業において、ロータリーエンコーダとセンサーは、さまざまなプロセスで正確なワークフローを監視しています。Controlflex ...

トルク: 12.5, 17, 60, 160 Nm

... ねじり自在のクローカップリングは、軸方向、半径方向、角度方向のズレを補正し、振動やトルクショックを減衰させるのに適しています。 衝撃吸収性は、カップリングハブ間の弾性体（エラストマー）が、トルクショックのエネルギーの一部を熱エネルギーに変換するためです。 利点：組み立てを容易にするため、当社から購入したカップリングを使用する場合、クランプスクリューは、それに適合する当社のアクチュエーターヘッドのアクセスホールから外部にアクセスできるようになっています。 ...

トルク: 0 Nm - 130,000 Nm
回転速度: 0 rpm - 14,500 rpm

... ねじれ剛性カップリング ``GTR`` 完全リン酸塩の標準処理で回転した鋼製。 ステンレススティール製ディスクパック。 高いねじり剛性。 メンテナンスや摩耗は無料です。 ダブルディスクパック付きバージョン：GTR/D 高トルク可能 ...

トルク: 10 Nm - 56,000 Nm
回転速度: 1,400 rpm - 19,000 rpm

... 金属のハブ(鋳鉄、鋼鉄、アルミ合金) ポリウレタンくも 「適用範囲が広いカップリング」はそれ持っているベスト「伝染性力または次元」の比率で及ぶ カップリングはATEX指導的な94/9/CEに従って供給することができる。 「装置および区域で使用されるかもしれない保護システム、爆発性大気によって可能性としては危険にさらした」 ...

トルク: 38 Nm - 23,000 Nm
回転速度: 800 rpm - 8,000 rpm

... チェーンカップリングは、広い速度範囲での弾性トルク伝達に適しています。 これらは強力で、効果的で堅牢です。例えば、より高い温度、わずかな角度または平行変位に関して。 さらに、これらの製品は低メンテナンス製品であり、カップリングチェーンを開くだけで分離が容易であり、機械およびプラントの建設における多数の用途に対して優れたコストおよび性能比を提供します。 幅広い適用範囲は、多数のカップリングサイズを供給できるためです。 硬化したタージングを有する特別なカップリングスプロケットの取り付けは、2つの反対側のシャフトエクステンション上で逆に行われる。 ...

トルク: 5 Nm - 900 Nm
回転速度: 0 rpm - 29,000 rpm

... 製品概要
ENEMAC のステンレス製カップリングは、Hygienic Design に基づき A2 および A4 ステンレス鋼で製造され、食品、製薬、医療技術分野やクリーンルームの厳しい衛生要件に適合します。ラインナップには、安全カップリング、軸カップリング、ラメラ（板）カップリング、金属ベローズカップリング、距離カップリングなど、衛生性が重要な用途向けの製品が含まれます。

安全カップリング — 直結駆動向け

• ECWB

トルク: 0.4 Nm - 12 Nm
回転速度: 20,000 rpm

... - コンパクトで高い出力密度
- トルクは最大20 Nm
- 不整合を補正
- 温度範囲は-40°Cから+300°C
- ねじり剛性のあるミニチュアメタルベローズカップリング
- 振動を抑えるミニチュアエラストマーカップリング
- 高度に補正するミニチュアオールドハムカップリング

製品バリエーション:
- MKM – ミニチュアメタルベローズカップリング
- 標準シリーズ
- 両側にクランプハブ
- バックラッシュなし ...

トルク: 112,984 Nm

... フルクラウン歯車によるフレキシブルカップリング。アメリギヤのフルクラウン歯車は、通常の歯車とは異なり、歯車の3つの作動部分すべてがクラウン（冠）状になっており、歯車設計の技術における究極の到達点となっています。 その結果、まるでロッキングチェアのように、内歯を削ることなく、軸方向に自由にスライドさせることができるのです。この設計上の利点により、アメリギアフレキシブルカップリングは、最小のサイズで最大の負荷容量、最大の信頼性と長寿命という運転上の利点を備えています。 製品の特徴 直径10インチ以上のボア容量 1-1/2°のミスアライメントで最高の定格トルクを実現。 高いアキシャル能力 標準設計により柔軟な設置が可能（予期せぬ軸間ギャップに対応するリバースマウントハブ） AGMA規格に準拠した互換性のあるデザイン ラフボアの在庫を豊富に用意 O-リングとメタルシールの両モデルを用意 強靭で剛性の高いフローティングスリーブ 精密加工された同一ハブ ポジティブなダストタイトシール ...

トルク: 1,200 Nm - 7,780,000 Nm

トルク: 190 Nm - 2,800 Nm

... 要素RLK 110 Kを締め金で止める円錐形 中心シャフトへのハブ 保護される腐食 特徴 - ハブにシャフトを集中させる - DIN 50021 （中立塩水噴霧試験）に従って高い耐食性のためにニッケル上塗を施してあるすべての部35のµm化学的に - 高い伝染性のトルク - 放射状の平らな高さは小さいハブの外の直径のために特に適している - 固定バックストップ ポイントによるプロシージャを締め金で止めることの間のハブとシャフト間の軸変位無し - 19のmmと60のmm間のシャフトの直径のため ...

... トロマティッククイックディスコネクトブッシュとハブは、一緒に使用するように設計されています。 ブッシングとハブは、6-5/16-、8-、10-、12-、16インチのトロマティックディスクサイズで使用できます。 • 迅速で簡単な取り付け • ディスクサイズの取り外し が容易 • 幅広いシャフトサイズに対応 ...

トルク: 15 Nm - 37,500 Nm
回転速度: 2,500 rpm - 9,900 rpm

... フレキシブルエレメント（スパイダー）付きフェールセーフプラグイン/ジョーカップリング フレキシブルHadeflex®カップリングは、シャフトをねじり自在に接続するフレキシブルエレメント付き爪カップリングです。 非常にスムーズな作動 Hadeflex®カップリングのフレキシブルエレメントは、耐摩耗性、耐油性、耐オゾン性、耐老化性、-20℃～+80℃の耐熱性を特徴としています。カップリングの弾性は、衝撃、ねじり振動、騒音を効果的に減衰させます。弾性エレメントは、2つのカップリング半体間の半径方向、軸方向、および角度方向の動きを補正するように設計されています。フレキシブルなHadeflex®カップリングは、差し込み可能で、アライメント精度に高い要求をすることはありません。Hadeflex®カップリングは、機械工学のあらゆる分野で、エンジンと被駆動機械間の信頼性の高いシャフト接続が必要な場合に使用されます。 柔軟な使用 Hadeflex®タイプFカップリングは、2ピースタイプと3ピースタイプで製造されています。2ピースカップリング(FWシリーズ)は、ドライブまたは被駆動機械の軸方向変位後のパッケージの取り付けを可能にします。3ピースカップリング(FNWシリーズ)は、駆動・従動機械の軸方向変位なしにパックを取り付けることができます。 ...

トルク: 1,300 Nm - 1,100,000 Nm

... Elign ギヤードカップリングは、様々な産業用途向けに効率的で信頼性の高いトランスミッションソリューションを提供するよう設計されています。効率的な動力伝達耐久性と信頼性の高い設計様々な産業用途に適していますエレコングループの一員であるラジコンは、ギアとトランスミッションソリューションの幅広い製品群で知られています。 ...

... スチールシャフトカラー 素材：低炭素スチール 仕上げ：亜鉛プレート セットネジ。 I.D. +.005-.000 FixtureProTMデザインソフトウェアとPartSpec CDで入手可能。 ...

... インプットシャフトモジュールとBSMインプットバックスタップモジュールは、インプットフランジのないほとんどのバーベル "S "タイプギアボックスとフレキシブルカップリングのある "G "タイプギアボックスにわずか数分で取り付けることができます。 主要部品 - アルミ製入力シャフト - アルミニウム製本体 - ボールまたは円錐ローラーベアリング - モーターフレキシブルカップリング プラス - より高い柔軟性 - モジュラーコンセプト - 簡単な取り付けとメンテナンス - 軽量化 - 用途の多様性 ...

トルク: 0.45 Nm - 5.2 Nm
回転速度: 70,000 rpm

... Reli-a-Flex™ シャフト(ビーム)カップリング Reli-a-Flex™ カップリング。Reli-a-Flex™ シリーズは、ビームカップリングとも呼ばれ、アルミニウム合金 (グレード 7075-T6) の一体型構成で、非常に滑らかな動作伝達、高いねじれ剛性、低い軸受荷重、および長寿命を実現するためにリライアンス社内で設計されています。 スロットパターンは、ゼロバックラッシ、ねじり剛性、低軸受荷重の最適なバランスを実現するために、何ヶ月にも及ぶ解析と試験を経て開発され、定格荷重、80%オフセットで5000万サイクルを超える動作寿命を達成しました。 2組の同一スロットを持つReli-a-Flex™フレキシブルビームシャフトカップリングは、設計上等速で、角度、平行、軸方向のオフセットに対応します。Reli-a-Flex™ ...

トルク: 48 Nm - 36,450 Nm
回転速度: 1,500 rpm - 7,000 rpm

... 円筒内径とキー溝加工済みのテーパーブッシュを使用した、駆動・従動両機械のシャフト-シャフトカップリング用のゴム製エレメント付きハブ-ハブカップリングです。GCシリーズと比較して、寸法が小さく、ブシュのみでシャフトにカップリングをクランプできる利点があります。迅速な納品。 ...

... UクリップによってUhingはEasylock速い締め金で止めるシステムを簡単な、低価格の代わり取っておいた。 従ってのでEasylock Uクリップがシャフトにそして締め金で止める力相殺されるおよび締め金で止めるリング、余りに使用している。 ブッシュのようにUクリップはに対して固定部品であるために先に押され、位置に自動的に締まる。 解放するためには、ちょうどユーザーの方の締め金で止めるリングを引っ張りなさい。 ...

トルク: 10 Nm - 2,400 Nm
回転速度: 2,800 rpm - 14,000 rpm

... カップリングは水平または垂直軸の用途に適しており、積極的な動力伝達を提供し、ねじり、振動、衝撃荷重を吸収します。標準のエラストマーリングは、耐摩耗性、耐油性、耐薬品性、耐オゾン性、耐加水分解性から選ばれたショアA硬度94の黒色熱可塑性ゴムで、熱帯気候に適しています。標準カップリングは-40℃から+125℃の温度範囲で使用でき、短期間であれば+150℃にも耐えることができます。ギヤリングの歯は、応力集中を防ぐためにインボリュート形状になっており、歯にかかるエッジプレッシャーを避けるためにクラウニングされています。各ハブの円形開口部は、最小のバックラッシュで積極的なトルク伝達を提供するために精密加工されています。 ねじり剛性を高めるため、硬度96ショアの2種類のギアリングが用意されています。赤色の熱可塑性ゴム製エレメントと、黄色のポリウレタン製エレメントは、アルミニウム製ハブに推奨されています。GEプレーンボアカップリングは、通常の工業用途向けのグレード250鋳鉄と、重量と慣性力を最小限に抑える必要があるアルミの2種類の材質で製造されています。A'スタイルはハブ径をフランジ径より小さくして重量を最小限に抑え、'B'スタイルはハブ径を基本的にフランジ径と同じにして電動モーターやギアユニットの大径シャフトに対応します。異なるスタイルのハブを組み合わせることで、さまざまなシャフト要件に対応することができます。例えば、GE24Aは最大内径24mmのA'タイプハブです。 ...

トルク: 78 Nm - 23,780 Nm
回転速度: 1,060 rpm - 6,000 rpm

... 特徴 - 施工がシンプル - 高張力ボルトによる動力伝達 - 剛性の高いゴムブッシュは衝撃荷重に耐えることができます。 - ゴム製ブッシュは、水、油、またはほこりの影響を受けず、80ºCまでの温度に適しています。 - 高速駆動に適しています。 - 定期的なメンテナンスでは、ブッシュのみをスペアとして交換する必要があります。 ...

トルク: 48 Nm - 1,364 Nm
回転速度: 1,300 rpm - 3,000 rpm

... ストローマグSVRカップリングは、2分割カムリングを装備したインサートカップリングです。 この設計により、カップリング全体の組立・分解が容易で、ゴムエレメントの交換も容易です。ラバーエレメントの圧縮は、引張の同様のエレメントよりも高いトルクの伝達を可能にします。ラバーエレメントはスチール部品を摩耗から保護し、その状態は簡単にチェックできます。 市場 鉄鋼産業 オフショア 原子力発電所 水力発電所 一般機械 鉱業およびコンベヤ 橋とダム クレーンとホイスト 特徴 セミフレキシブルカップリング 機械を後退させることなくゴムエレメントを交換 SVR: ...

回転速度: 500 rpm - 1,800 rpm

... 天然資源がかなりのスピードで枯渇している今日の世界では、天然資源の賢明な利用と保全が時代の要請であり、「天然資源の保全」が世界的な関心事となっている。現代技術もまた、この戦争に遅れをとってはいない。貴重なエネルギーを節約し、その過程でお金も節約できるよう、技術を向上させる絶え間ない努力がなされている。私たちの努力の成果のひとつが、スクープ制御可変速流体継手の開発です。 産業界では、機械の原動機（モーター）を選択する決め手となるのは、機械を停止状態から始動させるのに必要な力（始動トルクと呼ばれる）であり、これは機械を稼動させ続けるのに必要な力の150％から200％とかなり高い。簡単に言えば、機械の運転を維持するために3kWの電力が必要な場合、同じ機械を停止状態から始動させるためには5～6kWの電力が必要になり、最終的に機械を動かすモーターの定格が決まることになります。 無負荷状態でのモータの状態表示、機械の加速に伴う始動トルクの制御、必要な場合のデクラッチングの継続、必要な場合の無段変速、モータと機械の安全のための負荷制限を伴うマルチドライブシステムでの複数のモータの同期運転...等々。エレコンのスクープ制御可変速フルードカップリングは、このようなご要望にお応えします。 構造と機能 可変速流体カップリングは、サンプとしても機能する固定ハウジング(2 ...

トルク: 0 ft.lb - 6,040 ft.lb
回転速度: 2,200 rpm - 9,200 rpm

... TB Wood'sは、50年以上にわたり、オリジナルのTB Wood's Sure-Flexデザインで、カップリング業界をリードしてきました。現在もなお、TB Wood'sは技術革新を続けており、この業界で人気のあるカップリングはさらに進化しています。 新しいSure-Flex Plus® EPDMとNeopreneスリーブは、カップリングの性能と価値においてクラス最高レベルです。その4方向屈曲作用は、事実上あらゆる種類の衝撃、ミスアライメント、エンドフロートを吸収します。Sure-Flexカップリングは、潤滑とメンテナンスの必要性を排除します。その結果、これらのカップリングは、さまざまな用途でクリーンで信頼性の高い静かな性能を提供します。 製品の特徴 高トルク定格 ...

トルク: 6 Nm - 36 Nm
回転速度: 15,000 rpm

... これらの汎用マルチビームカップリングは、アキシャルモーションとアンギュラ＆パラレルミスアライメントのあらゆる組み合わせに容易に対応しますが、低軸受荷重が望ましい場合は注意して使用する必要があります。 ...

トルク: 3 Nm - 560 Nm
回転速度: 4,000 rpm - 15,000 rpm

... ねじれに強く、バックラッシュのないエラストマーカップリングは、シングルスリットのアルミニウム製クランプハブ、非常にコンパクトなデザイン、優れた同心度により、振動や衝撃が減衰し、均一な動力伝達を実現します。 製品特性 お客様のメリット RINGFEDER® GWEシリーズのバックラッシュフリーエラストマージョーカップリングは、非常に高い位置決め精度と衝撃や振動の減衰効果が求められるすべての駆動タスクに最適なソリューションです。ラジアル、アキシャル、アンギュラシャフトのミスアラインメントを効果的に補正し、アキシャルプラグ可能、耐穿孔性、電気絶縁性を備えています。 リングフェーダー® ...

トルク: 0.7 Nm - 1,000 Nm

... ラジアル方向の省スペース化を図りながら、すべての要求を満たす：FHW-D。溝付き玉軸受の代わりに針状ころ軸受を使用することで、カップリングの外径を比較的小さくすることができます。 シャフト径85mmまで キー溝付き、ニードルローラーベアリング 特徴 - 針状ころ軸受の使用による小径化 - 切り離しトルクの調整可能 - 非常に低い残留モーメント - バックラッシュフリー - 高い繰返し精度 - メンテナンスフリー - すべての作業部品に焼入れを施しています。 - 360°回転後、自動的に再係合 - ...

トルク: 15 Nm - 10,000 Nm
回転速度: 0 rpm - 10,000 rpm

... シンプルなフランジ取付けのメタルベローズカップリング 特徴 特殊駆動部品への簡単なフランジ取付け カスタムフランジパターンが可能 温度範囲 -30 °C ～ +100 °C (-22 °F ～ +212 °F) 設計 2つの取付フランジがフレキシブルベローズと同心に組み付けられています。 定格トルクの1.5倍までの短時間の過負荷に対応。 材質 ベローズ：高級ステンレス鋼 ハブ：スチール 特性 一般情報 耐用年数 R+Wベローズカップリングは、技術的限界を超えない限り、無限の耐用年数を実現する耐疲労性と耐摩耗性を備えています。 はめあいクリアランス シャフト/ハブ全体のクリアランス0.01～0.05 ...

トルク: 180 Nm
回転速度: 10,000 rpm

... 高い経済性 コンパクトな設計 簡単な組み立て 高い回転精度 アルミ、スチール、ステンレスの3種類から選択可能 当社のヘリカルビームカップリングは、特に小型で低トルク、かつ高いねじれ剛性が要求されるドライブシステム用に開発されました。 Walther Flenderヘリカルビームカップリングの最適化されたスロット構造は、類似のカップリングと比較して、より高いトルクとねじれ剛性を保証しており、非常に動的なドライブにおいても、より高い使用オプションを提供します。また、高い経済性と回転精度を実現します。 様々な固定方法、様々な材質、さらには電気絶縁バージョンにより、Walther ...

トルク: 34 Nm - 73,000 Nm
回転速度: 50 rpm - 1,500 rpm

... INKOMA - PK-カップリングは、大きな平行変位またはオフセットがあるシャフト間でトルクを伝達するために設計された機械要素です。このオフセットの大きさと方向は、運転中に変化させることができます。入力端での各運動は、損失なく出力に伝達されます。 INKOMA - PK-カップリングは、関連するベアリングにラジアル荷重をかけることなくトルクを伝達します。 INKOMA - PK-カップリングは動的にバランスされており、ラジアル方向の振動を吸収します。 INKOMA - PK-カップリングは、従来のカルダン配置と比較すると、平行移動のために非常に小さなスペースを必要とします。 ...

回転速度: 50 rpm - 3,450 rpm

... FCシリーズインサート3顎タイプのカップリングは、スチールで入手可能で、精密機械加工されたボアまたはソリッドハブがあります。 FCシリーズカップリングは、異なるサービス要件に対応する3種類のチップを提供します。 カップリングインサート オイルインプレGNATED BOST-BRONZ-高トルク荷重、特に低速の場合に推奨されます。 耐油性合成ゴム-特にモーターの速度において、静音性が求められる場所にお勧めします。 POLYURETHAN-中程度から重い衝撃荷重を受ける場合に推奨されます。 精密機械加工されたボアまたはソリッドハブ さまざまなサービス要件に対応する3種類のインサート キー溝とセットスクリューによる潤滑不要 カスタムボアサイズのリクエスト ...

トルク: 0 Nm - 48,110 Nm

... B-LOC B106シリーズ190mmキーレスブッシュは、直径190mmのシャフトに機械的な干渉嵌合により、高容量でバックラッシュのないシャフトとハブの接続を提供し、最大48110Nmのトルクを伝達します。 最適な用途締め付けの際に軸に対して取り付けられた部品が軸方向に移動しないことが重要で、凹型の取り付けが重要でない用途（部品はブッシングのフランジに対して取り付けられる）。 B-LOC B106シリーズ190mmキーレスブッシュは、ゼロバックラッシ摩擦接続を提供し、決して摩耗やポンドアウトせず、高トルク、スラスト、曲げ、またはラジアル荷重に対応することができます。プッシュオフスレッドが組み込まれた浅いシングルテーパーデザインは、優れた同心度と曲げ荷重を伝達する能力を維持します。B-LOC ...

トルク: 100 Nm - 3,240 Nm

... 多様なアプリケーションに対応する標準フレキシブルカップリング 「スタンダード」フレキシブルカップリングは、最も多様なドライブトレイン用途に設置するために開発された弾性カップリングエレメントです。「標準」フレキシブルカップリングは、自動車製造におけるカルダンシャフトとの組み合わせや、静圧駆動装置におけるエンジンとギア機構間の接続要素として、非常に頻繁に使用されています。SGFフレキシブルカップリングの優れた特徴により、一般的な機械構造にも多くの応用の可能性があります。 ...

トルク: 1,920 Nm - 8,000,000 Nm
回転速度: 1,730 rpm - 6,000 rpm

Nidec DESCHのギヤカップリングGCはトルクの伝達に最適なフレキシブルシャフトで偏心・偏角・軸方向変位の誤差を正確に補正します。材質は高品質の鍛鋼で、潤滑油とOリングシールを標準装備しています。機械工学分野で幅広く使用され、クラウニング加工されたスプラインに塗布された潤滑油が長寿命と信頼性を実現しています。カップリングは水平方向の取付に最適です。

トルク: 361.5515, 19.2074 Nm
回転速度: 4,000 rpm

... ルーランド CLC-12-12-F は、0.7500" x 0.7500" ボア、1 1/2" OD、2 1/4" 長さ、および 3/16" x 3/16" キー溝を備えた一体型リジッドカップリングです。精密ホーニング加工されたボアは、平行に配置され、システムにミスアライメントや振動を与えないため、高精度サーボアプリケーションやシャフト間の接続に適しています。独自の防振コーティング「ナイパッチ®」により、ねじの座りを均一にし、ねじの取り付けを繰り返し、カジリを防止し、高い保持力を維持します。そのため、ねじの受け取り時に処理をする必要がなく、取り付け時間を大幅に短縮することができます。鍛造ネジは、最大限の保持力を確保するためにANSI規格を超えるテストを行っています。内径公差は+.002"/+.0005 ...