FPTのエンジン

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ディーゼルエンジン
ディーゼルエンジン
F1A

出力: 85, 115, 100 kW
トルク: 340, 400, 370 Nm
回転速度: 3,500 rpm

... 高性能を発揮するF1A エン ジン(2.3L)があります。このシリーズの エン ジンは、電子制御可変ジオメトリー・ターボチャージャー(eVGT)などの高度なエア・マネージメント・システムにより、1600 rpmで400 Nmという高速過渡応答に最適化されている。 F1A エン ジンは工業用に開発されたもので、最大350,000 ...

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ディーゼルエンジン
ディーゼルエンジン
F1C

出力: 110, 96, 95 kW
トルク: 430, 350, 400 Nm
回転速度: 3,400, 2,620, 2,865, 3,500 rpm

... 小型商用車専用に設計されたF1C エン ジンは、40年以上にわたる現場経験の集大成である。この エン ジンは、最大152kW(207ps)と470Nmを発揮し、電子制御可変ジオメトリー・ターボチャージャー(eVGT)によりクラス最高の過渡応答性を誇り、1400rpm/分で470Nmを発揮するなど、性能面でもこのカテゴリーをリードしている。 F1C エン ジンは、二重タイミングチェ ーン(メンテナンス不要、ギア駆動タイミングより静かで安価)により、信頼性においてこのカテゴリーをリードしており、最大40万kmの長寿命設計 ...

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天然ガスエンジン
天然ガスエンジン
F1C NG

出力: 100 kW
トルク: 350 Nm
回転速度: 3,500 rpm

... 小型商用車およびミニバス用の唯一の天然ガス エン ジン ディーゼル車と比較してCO2排出量を削減 多点ストイキ燃焼により、ディーゼル車と比較して燃料消費と騒音を最大限に低減 ディーゼル車と比較して最大20%(€/km)の燃料節約 小型商用車専用に設計されたF1シリーズは、この分野における40年以上の経験の集大成です。F1シリーズには、小型商用車およびミニバス用の唯一の天然ガス エン ジンであるF1C ...

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ディーゼルエンジン
ディーゼルエンジン
N45

出力: 152, 137, 118 kW
トルク: 580, 750, 680 Nm
回転速度: 2,200, 2,500 rpm

... トントラック、バス、コーチにおいて、最もコンパクトで、効率的かつコスト効率の高い エン ジンソリューションです。 TCOに着目して開発されたNEF エン ジンは、耐久性と長いサービスインターバルを最大化し、燃料消費を最小限に抑えるよう考案されています。 道路輸送に加え、農業、建設、工業、船舶、発電などの用途をカバーしている。これは、NEF エン ジンの信頼性と多用途性の何よりの証明である。 NEF ...

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ディーゼルエンジン
ディーゼルエンジン
N67

出力: 235, 162, 207, 185 kW
トルク: 1,100, 800, 850 Nm
回転速度: 25,200 rpm

... トントラック、バス、コーチにおいて、最もコンパクトで、効率的かつコスト効率の高い エン ジンソリューションです。 TCOに着目して開発されたNEF エン ジンは、耐久性とサービスインターバルを最大化し、燃料消費を最小限に抑えるよう考案されています。 道路輸送に加え、農業、建設、工業、船舶、発電などの用途をカバーしている。これは、NEF エン ジンの信頼性と多用途性の何よりの証明である。 NEF ...

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天然ガスエンジン
天然ガスエンジン
N67 NG

出力: 206, 162, 185, 210 kW
トルク: 850, 800, 1,000, 1,250 Nm
回転速度: 2,200, 2,300 rpm

... パワフルな天然ガス エン ジン ディーゼルに比べ最大20%(€/km)*の燃料節約 NEFシリーズは、6トンから8トンのトラック、バス、コーチのカテゴリーにおいて、最もコンパクトで効率的、かつコスト効率の高い エン ジンソリューションです。 TCOに着目して開発されたNEF エン ジンは、耐久性を最大限に高め、長いサービスインターバルを実現し、燃料消費を最小限に抑えるように設計されています。 道路輸送に加え、農業、建設、工業、船舶、発電などの用途をカバーしている。これは、NEF エン ジンの信頼性と多用途性の ...

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ディーゼルエンジン
ディーゼルエンジン
CURSOR 9

出力: 251, 265, 294 kW
トルク: 1,700, 1,650, 1,400 Nm
回転速度: 2,200 rpm

... 保証します。 Euro VIステップE エン ジンの遠心式ブローバイシステムと電子制御排気フラップは、 エン ジンブレーキ出力を最大30%向上させ、その結果、ブレーキパッドの摩耗と整備コストを削減します。シリンダーヘッドに統合されたコモンレールは、Euro V エン ジンに採用された電子ユニットイ ンジェクターと比較して、 エン ジンノイズを1dBA低減します。 6気筒および8.7リッターのCursor ...

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天然ガスエンジン
天然ガスエンジン
CURSOR 9 NG

出力: 221, 280, 294, 251 kW
トルク: 1,500, 1,300, 1,700 Nm
回転速度: 2,000 rpm

... クラス最高の燃費と低騒音を保証する化学量論的燃焼 市場で最もパワフルな天然ガス エン ジン ディーゼルに比べ最大20%(€/km)*の燃料節約 天然ガスは、内燃機関にとって最も環境に優しい燃料であり、環境に大きなメリットをもたらします: 大気汚染物質をほぼ除去し、地域の空気の質を改善します、 CO2排出量を大幅に削減し、地球温暖化を抑制します。 エン ジン騒音の大幅な低減 カーソルの天然ガス エン ジンは、ディーゼルと同じトルク出力、つまり同じ性能を発揮することができます。特に都市部 ...

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天然ガスエンジン
天然ガスエンジン
N45

出力: 137, 118 kW
トルク: 580, 750 Nm
回転速度: 2,500 rpm

... トントラック、バス、コーチにおいて、最もコンパクトで、効率的かつコスト効率の高い エン ジンソリューションです。 TCOに着目して開発されたNEF エン ジンは、耐久性と長いサービスインターバルを最大化し、燃料消費を最小限に抑えるよう考案されています。 道路輸送に加え、農業、建設、工業、船舶、発電などの用途をカバーしている。これは、NEF エン ジンの信頼性と多用途性の何よりの証明である。 NEF ...

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天然ガスエンジン
天然ガスエンジン
N67 NG

出力: 206 kW
トルク: 0 Nm - 1,000 Nm
回転速度: 2,000 rpm

... パワフルな天然ガス エン ジン ディーゼルに比べ最大20%(€/km)*の燃料節約 NEFシリーズは、6トンから8トンのトラック、バス、コーチのカテゴリーにおいて、最もコンパクトで効率的、かつコスト効率の高い エン ジンソリューションです。 TCOに着目して開発されたNEF エン ジンは、耐久性を最大限に高め、長いサービスインターバルを実現し、燃料消費を最小限に抑えるように設計されています。 道路輸送に加え、農業、建設、工業、船舶、発電などの用途をカバーしている。これは、NEF エン ジンの信頼性と多用途性の ...

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