天然ガスエンジン CURSOR 13 NG
6気筒ターボ過給機付きインライン

天然ガスエンジン - CURSOR 13 NG - FPT Industrial S.p.A. - 6気筒 / ターボ過給機付き / インライン
天然ガスエンジン - CURSOR 13 NG - FPT Industrial S.p.A. - 6気筒 / ターボ過給機付き / インライン
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特徴

タイプ
天然ガス
シリンダー数
6気筒
技術
ターボ過給機付き, インライン
応用
トラック用
放出レベル
Euro 6
その他の特徴
4ストローク, 液体冷却
出力

338 kW
(459.55 hp)

トルク

2,000 Nm
(1,475.124299 ft.lb)

回転速度

1,100 rpm, 1,900 rpm
(6,911.5038 rad.min-1, 11,938.0521 rad.min-1)

排気量

12.9 l
(3.408 gal)

重量

1,150 kg
(2,535.32 lb)

長さ

1,610 mm
(63.4 in)

1,027 mm
(40.4 in)

高さ

1,178 mm
(46.4 in)

詳細

燃料は100%CNG、LNGまたはバイオメタン 化学量論的燃焼により、ディーゼルよりも消費と騒音の低減を保証 ディーゼルよりも最大20%(€/km)*燃料を節約 *燃料価格:ディーゼル 1.75ユーロ/lt、メタン 1.65ユーロ/kg CURSOR 13 NGは、性能と運転コストの面で高い要求を満たしながら、耐性を損なうことなく開発されたため、長距離運転に最適な環境負荷の低い代替燃料です。 天然ガスは内燃機関にとって最も環境に優しい燃料であり、環境に大きなメリットをもたらします: 汚染物質をほぼ除去し、地域の大気の質を改善する、 CO2排出量を大幅に削減し、地球温暖化を抑制します、 また、エンジン騒音も大幅に低減します。 最先端技術と20年以上にわたる天然ガスエンジンの経験に基づき、C13 NGは最高出力460 HP @ 1600 rpm、最大トルク2000 Nm @ 1100 rpmを発揮。 1995年以来、同社はこの技術の採用を開始し、ユーロVIステップEの排出ガス規制を遵守するために利用可能な唯一の実行可能で便利なソリューションであることが証明された。 理論空燃比燃焼により、C13 NGエンジンは、EGRを使用しないシンプルな三元触媒を使用することで、簡単にEuro VIステップE基準に適合することができます。このエンジンのCO2排出率はディーゼルよりも大幅に低く、バイオメタンを使用すればほぼゼロになる。さらに、CNGエンジンはディーゼルエンジンよりも流動的で静かな燃焼サイクル(オットーサイクル)により、騒音公害を低減する。

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カタログ

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*価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。