Torno convencional Turnado 230/1000

horizontalde 3 eixosuniversal

Visão geral
O Turnado 230/1000 é um torno universal convencional para operações de torneamento, furação e roscagem. Reúne cama monobloco em ferro fundido, indicador de posição de 3 eixos e um grande furo do fuso para eixos e tubos. A máquina é fornecida com um conjunto de equipamento de série adequado às necessidades de oficina.

Destaques

• Torno universal com altura de centros 230 mm e entre-pontos 1.000 mm
• Cama monobloco em ferro fundido com guias prismáticas, temperadas e retificadas
• Indicador de posição 3 eixos em modos absoluto e incremental
• Furo do fuso 58 mm e montagem Camlock D1-6
• Motor principal 5,5 kW; faixa de velocidades 25–2.000 1/min

Cama da máquina

• Cama pesada com nervuras e base monobloco em ferro fundido que proporcionam base estável para usinagem de precisão
• Ponte removível para usinar peças curtas de grande diâmetro
• Guias prismáticas temperadas e retificadas para precisão duradoura

Cabeçote / transmissão de avanço

• Caixa de engrenagens multistágio e motor de 5,5 kW fornecem o binário necessário em ampla faixa de velocidades
• Dentes e eixos temperados e retificados, em banho de óleo fechado
• Grande furo do fuso e suporte de fuso para estabilidade sob cargas radiais/axiais
• Equipamento de série: torno de 3 castanhas (castanhas duras reversíveis), torno de 4 castanhas independente e placa de face grande
• Transmissão de alimentação com numerosos passos de rosca métricos e Whitworth

Carro

• Projeto do carro extra largo para suportar altas forças de corte
• Alavanca de seleção de avanço e porca do avental com travamento de segurança automático
• Parada do fuso com quatro câmaras ajustáveis para desligamento automático do avanço longitudinal
• Paradas micrométricas e posições pré‑ajustadas para processos repetitivos
• Lubrificação centralizada no carro para todas as guias
• Grande cobertura de segurança basculante no carro para proteção e limpeza da área de trabalho

Fuso móvel (contra‑ponta)

• Cone de castelo com escala legível e curso de 120 mm para furos profundos e centragem
• Ajuste lateral ±13 mm para usinagem de eixos cónicos entre centros

Acessórios (série)

• Pedal de travão e grande guarda respingos traseiro
• Luz LED integrada na tampa do carro
• Sistema de porta‑ferramentas de troca rápida com cartucho
• Platina fixa e luneta móvel para peças longas
• Sistema de refrigeração e conjunto básico de ferramentas incluídos
• Indicador de posição 3 eixos de última geração fornecido de série

Especificações técnicas

• Área de trabalho: comprimento máx. peça 1.000 mm; Ø torneável sobre cama 460 mm; Ø sobre carro 274 mm; Ø sobre ponte 690 mm; comprimento ponte 155 mm; largura da cama 300 mm; altura de centros 230 mm
• Curso: eixo X 285 mm; eixo Z1 128 mm; inclinação do carro superior ±52°
• Cabeçote: rotações fuso (12) 25–2.000 1/min; furo do fuso 58 mm; montagem Camlock D1-6; cone do fuso 6 MT
• Avanços: X 0,014–0,784 mm/rot; Z 0,031–1,7 mm/rot
• Rosqueamento: métrico 0,1–14 mm; diametral (50) 4–112 DP; módulo 0,1–7 mm; Whitworth (60) 2–112 TPI
• Contra‑ponta: diâmetro do cone 60 mm; cone 4 MT; curso 120 mm; deslocamento ±13 mm
• Transmissão: motor principal 5,5 kW
• Dimensões & peso: 2,2 m x 1,08 m x 1,34 m (C x L x A); peso 1.720 kg